마을버스 타는 걸 좋아하는 아드님 덕분에 주 1~2회는 꼭 마을버스를 타고 동네를 한바퀴 돌아요.
요즘은 노후된 마을버스가 전기버스로 많이 교체되고있어, 새 버스도 다 한번씩 탑승해보고 있답니다.
제가 처음에 미취학 아동인 아들을 데리고 버스를 타게 되었을 때, 요금 할인 및 무임승차 대상에 대해 많이 궁금했었는데요. 얼마 전에 탔던 새 버스 내부에 공지가 잘 되어있길래, 포스팅으로 정리해보았습니다.
Thanks to my son, who enjoys riding the local community bus, we take a ride around the neighborhood on the bus once or twice a week. These days, many of the aging community buses are being replaced with new electric buses, so we've had the opportunity to experience riding on the electric buses as well.
When I first started taking the bus with my preschool-aged child, I was curious about fare discounts and the eligibility for free rides. Recently, I noticed that there were clear notices inside the new buses we rode, so I decided to compile the information on my blog.
- 서울특별시 마을버스 요금 (Seoul City Local Community Bus Fare)
성인 마을버스 요금은 2023년 8월 12일부터 1,200원으로 인상되었어요.
조조할인이 적용 되는 시간은 첫차 ~ 오전 6시 30분까지이고, 교통 카드 이용 시에만 할인이 적용됩니다.
The adult fare for the local community bus has been increased to 1,200 won on August 12th, 2023. You can pay the fare in cash, but if you use a transportation card, you can get transfer discounts.
Early bird discounts starts from the first bus until 6:30 AM, and the discount is applicable only when using a transportation card.
서울 시내버스도 2023년 8월 12일부터 요금 인상이 되어, 요금 정보 함께 공유합니다 :)
- 마을버스 무임승차 대상 (Eligible for Free Community Local Bus Ride)
무임승차는 성인 보호자가 동반하는 만 6세 미만의 영유아 3인까지 가능하다고 합니다. 3인을 초과하는 영유아에 대해서는 어린이 요금이 적용되고요.
만 6세 미만의 영유아가 단독으로 승차할 경우는 거의 없겠지만, 보호자 없이 단독 승차시에는 어린이 요금이 적용된다고 해요.
If accompanied by an adult, up to 3 infants (under the age of 6) are allowed to ride free without charge. For infants exceeding the limit of 3, the children's fare applies.
If infants under the age of 6 travel alone without an adult guardian, the children's fare applies.
- 일반 요금 할인 대상 (Eligible for Regular Fare Discount)
- 청소년: 만 13세이상 ~ 만 19세 미만
- 어린이: 만 6세이상 ~ 만 13세 미만
- Youth(Teenagers): Ages 13 and above but under 19.
- Children: Ages 6 and above but under 13.
- 마을버스 환승 규칙 (Rules for transferring on local community buses)
- 카드 잔액 250원 이상 남아있어야함
- 하차 시, 단말기에 꼭 접촉해야함
- 하차 후, 30분 이내에 탑승해야 환승이 가능 (단, 저녁 9시부터 오전 7시까지는 1시간 이내 적용)
- 4회 환승으로 5회 승차까지 할인 가능
- 요금은, 이용 교통 수단 중 높은 기본요금으로 적용
- You must have a card balance of at least 250 won remaining.
- When getting off the bus, you must always tap your card on the terminal.
- To be eligible for a transfer, you must board another bus within 30 minutes after alighting. However, between 9 PM and 7 AM, the time limit is extended to within 1 hour.
- You can receive a discounted fare for up to 4 transfers.
- The fare is based on the highest base fare among the transportation modes used.
- 동일차량/동일노선 이용시 환승 불가능
- 동일차량으로 재탑승 시 기본 요금 적용
- Transferring on the same vehicle or the same route is not allowed.
- If you reboard the same vehicle, the basic fare will be applied.
- 다인승 탑승의 경우, 승차/하차/환승인원이 동일한 경우에만 적용되며 지하철 환승은 불가능
- In the case of multi-passenger boarding, transfer is only allowed if the number of passengers boarding, alighting, and transferring remains the same. However, transfer to the subway is not possible.
새 버스에는 이렇게 USB 충전포트가 자리마다 있더라고요. 사용해보진 않았지만, 태블릿이나 휴대폰 배터리가 부족할 경우 유용하게 이용할 수 있을 거 같아요. 앞으로 가방 속에 충전기 케이블도 넣고 다녀야겠어요.
In new buses, there are USB charging ports available at each seat. They appear to be useful for charging your tablet or phone when the battery is low. I think it would be a good idea for me to start carrying a charger cable from now on.
마을버스 환승 제도는 제가 학생 때 시행되기 시작해서 저는 익숙한 제도인데, 처음 겪는 분들은 하차 시 단말기 태그 같은 내용이 조금 번거롭게 느껴질 수 있을 거 같아요.
앞으로 점점 간편하게 사용자 친화적인 방식으로 바뀐다고 하니, 바뀌는 내용이 있으면 잘 알아두고 이용해야겠습니다.
아드님이 아니었으면 관심갖지 않고, 작성하지 않았을 포스팅- 요즘 마을버스 사업이 많이 어렵다고 들었는데, 저희 아들처럼 버스 사업 응원하는 어린이들도 많으니 상황이 빨리 좋아지면 좋겠어요.
The local community bus transfer system might feel cumbersome to some people initially, but once you become familiar with it, it becomes quite convenient. As the system continues to become more user-friendly, it will become easier for everyone to use and adapt to.
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